台湾港务公司被曝21年未主动检修台垮塌大桥,负责人称“我刚来一年”被批卸责

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台湾宜兰南方澳大桥发生断裂坍塌造成6死多伤,台湾“中时电子报”4日报道称,台港务公司董事长吴宗荣3日在断桥事故发生后首度发声,面对媒体追问,吴不断推卸责任,还以“才刚来一年”作为挡箭牌,此举令台“交通部长”林佳龙直言“显有疏失”。

吴宗荣(图片来源:台湾《联合报》)

“中时电子报”10月4日报道称,台“交通部长”林佳龙、港务公司董事长吴宗荣等人,3日到台“立法院”交通委员会针对南方澳大桥断裂事件报告,并备质询。

吴宗荣称,港务公司共花费1795万(新台币,下同,约合414.8万元人民币)针对南方澳大桥维管,维修项目包括水沟清理、路灯、油漆、景观灯电线、伸缩缝、路面、人行道等。针对外界最关心的钢索问题,他说,“有用眼睛检查有没有锈蚀”,让“立委”叶宜津痛骂“根本不确实”。

据报道,吴宗荣坦承,港务公司未针对桥梁检修制定规范,面对“立委”质疑,他一下说“南方澳大桥是基隆港务分公司苏澳营运所管理”,一下又说“没检测钢索是健行科大的事”,最后又以“我才刚来一年”作挡箭牌,报道称,“立委”黄国昌对此看不下去,痛批“所以是将责任推给基层?”

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值得注意的是,在事故发生后,吴宗荣并未在第一时间露面,被传一度“神隐数十小时”。而当其3日就断桥事故后首度发声时,则称口头请辞已获准,第二波惩处则将等救灾后处理。

“中时电子报”还报道称,国民党“立委”曾铭宗等人3日召开记者会痛批,“执政党”应在1个月内检讨全台各地危桥,该整治的就整治。曾铭宗表示,待搜救结束后,将要求蔡当局提出调查报告,并追究行政责任,给民众一个交代。

另据台湾“东森新闻云”报道,南方澳跨港大桥完工已21年,仅由宜兰县政府委托健行科大进行2次检测,未检测出异状,而主管单位的台湾港务公司自1998年完工后都未主动、独立进行检测。台湾港务公司进一步追查发现,管辖的17座桥梁当中,除了近4年完工的桥梁,其余13座仅有5座进行过桥检,其中2座最近一次桥检更是超过10年。

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